日前，由中集承建的港珠澳大橋香港口岸人工島自動化停車場項目正式開工。該項目將提供1550個車位，建成后，將成為全球最大的機器人停車場。記者了解到，該項目主要供來自廣東及澳門經(jīng)港珠澳大橋前往香港國際機場轉(zhuǎn)飛海外或訪港的自駕旅客使用。未來，內(nèi)地“陸轉(zhuǎn)空”旅客可以驅(qū)車或乘車通過港珠澳大橋，在自動化停車場泊車后，經(jīng)中轉(zhuǎn)客運大樓直接前往閘口登機，無需再辦理入境香港手續(xù)，省卻多重海關(guān)檢查并減少堵車風(fēng)險，陸路車程將從3小時縮短至30分鐘。

分階段提供約6000個車位 助力“機場城市”發(fā)展

據(jù)公開消息顯示，香港未來10年將投資超過400億港幣建設(shè)“機場城市”，致力提升機場運力與功能，打造香港新地標(biāo)，助推粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。毗鄰香港國際機場的港珠澳大橋香港口岸人工島將重點提升機場服務(wù)以配合“機場城市”的發(fā)展。其中，為旅客提供完善的停車服務(wù)就是非常重要的一項工作。由此，港珠澳大橋香港口岸人工島自動化停車場項目應(yīng)運而生，該項目將分階段提供約6000個車位給轉(zhuǎn)機及訪港旅客使用，其中一期項目將提供1550個停車位。記者了解到，該項目由中集旗下中集物聯(lián)的子公司中集智能停車，與香港保華建筑有限公司、香港怡和機器有限公司聯(lián)合中標(biāo)。此舉也意味著中集正在以賦能新基建的方式深度參與粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，助力大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。

據(jù)悉，來自中集的項目負(fù)責(zé)人韓雷軍介紹，該項目主要供來自廣東及澳門經(jīng)港珠澳大橋前往香港國際機場轉(zhuǎn)飛海外或訪港的自駕旅客使用。其中，內(nèi)地“陸轉(zhuǎn)空”旅客可以驅(qū)車或乘車通過港珠澳大橋，在自動化停車場泊車后，經(jīng)中轉(zhuǎn)客運大樓直接前往閘口登機，無需再辦理入境香港手續(xù)，省卻多重海關(guān)檢查并減少堵車風(fēng)險，陸路車程將從3小時縮短至30分鐘。

而訪港旅客可以驅(qū)車或乘車經(jīng)港珠澳大橋直通自動化停車場，然后通過“航天走廊”前往航天城或是香港其他地區(qū)。上述舉措都有助于香港融入大灣區(qū)“一小時生活圈”。

AGV機器人全自動泊車 取車時間縮短80%

據(jù)介紹，本次中集中標(biāo)項目為Park&Fly自動化停車場一期工程，占地面積約28600平方米，總建造面積約52000平方米，提供1550個車位，停車場將于2023年建成。記者了解到，

中集是國內(nèi)最早進入立體停車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，由中集物聯(lián)全面負(fù)責(zé)中集的立體停車業(yè)務(wù)。為了在寸土寸金的港珠澳大橋人工島實現(xiàn)土地效益最大化，中集的工程師們結(jié)合人工島面向未來的需求，并基于中集集團在高端裝備制造、自動化和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等方面的能力和優(yōu)勢，通過“向上要空間”，“向科技要效率”，為島上的自動化停車場設(shè)計了AGV機器人停車的解決方案。

同時，該停車場將實現(xiàn)無人化運營，完全依靠AGV（也稱移動機器人或無人搬運車）機器人自動泊車。AGV機器人在物聯(lián)網(wǎng)大腦的指揮下，“馱著”旅客的愛車在停車場有序穿梭，遇到會車，可以靈活的自動避讓。中集的AGV機器人還很“聰明”。它們會在繁忙時段自動計算最優(yōu)路徑“抄近路”，提高運行效率。還可以跨區(qū)域調(diào)度支援，從容應(yīng)對停取高峰，高峰期可實現(xiàn)每小時存取120輛車次。

尤其是，該項目實現(xiàn)了快速取車。以前，當(dāng)我們從航站來到機場停車場，最麻煩的是要在沒有空調(diào)、宛如迷宮的停車場找車或等車。如今中集的AGV機器人可以根據(jù)旅客的航班信息，提前將相關(guān)旅客的車輛搬運到停車場出口附近的緩存區(qū)，加快取車時間，從“人等車”變成“車等人”，整個取車用時不到3分鐘，比傳統(tǒng)取車方式節(jié)省約80%的時間。記者了解到，

中集的工程師們通過“云大腦”對整個停車場系統(tǒng)實現(xiàn)中央控制，使停車場內(nèi)所有設(shè)備互聯(lián)互通，結(jié)合成一個共生整體。

此外，停車場還將運用領(lǐng)先的數(shù)字化虛擬仿真技術(shù)，進行跨數(shù)據(jù)分析和可視化管理，實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、巡檢、調(diào)試，提升運營管理效率和智慧化程度。而且如果電量過低，AGV機器人會自動去充電；還可自我檢測，出現(xiàn)問題自行前往維修室待命，并實時通知運維人員。

中集發(fā)力大灣區(qū)基建互聯(lián)互通 AGV智能應(yīng)用前景無限

香港國際機場是世界上最繁忙的客運機場之一，也是亞洲最重要的交通中轉(zhuǎn)樞紐，不少內(nèi)地居民在出境旅行時都會選擇從香港出發(fā)。等到港珠澳大橋香港口岸人工島多式聯(lián)運中轉(zhuǎn)客運大樓建成，該自動化停車場將投入使用，屆時，內(nèi)地旅客會更便捷地通過香港機場出行。

據(jù)了解，本次中標(biāo)項目并非中集在港澳地區(qū)建造的首個自動化停車場。記者了解到，早在2019年，中集就中標(biāo)了澳門馬統(tǒng)領(lǐng)立體車庫項目，該項目將于本周將交付驗收，也是澳門首個智能立體車庫。再次彰顯中集在智能停車行業(yè)的領(lǐng)跑者地位，為車庫業(yè)務(wù)國際市場開拓打下堅實的基礎(chǔ)。

中集物聯(lián)董事總經(jīng)理程宏達表示，中集正在以新基建的方式深度參與粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)，加快推動大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。港珠澳大橋香港口岸人工島自動化停車場項目建成后，將加強大灣區(qū)城市間經(jīng)濟發(fā)展和聯(lián)系，方便市民往來，對香港乃至整個粵港澳大灣區(qū)的整體發(fā)展具有重要意義。面向未來需求，中集物聯(lián)從停車場景切入布局AGV行業(yè)，也意味著中集作為制造業(yè)巨頭正在向制造加服務(wù)轉(zhuǎn)型。據(jù)了解，除了航空，中集物聯(lián)還在與鐵路、港口等重大交通樞紐洽談AGV智能應(yīng)用，助力交通樞紐智慧化升級。

粵港澳大灣區(qū)（南沙）改革創(chuàng)新研究院研究員張鵬認(rèn)為，中集物聯(lián)此次中標(biāo)凸顯了中集在立體停車行業(yè)的領(lǐng)先地位。另外一方面，中集是一家國有資本占主導(dǎo)地位的混合所有制企業(yè)。未來我們會看到粵港澳的融合加速，越來越多的國有資本與國有企業(yè)將在新基建等諸多領(lǐng)域發(fā)揮作用，而內(nèi)地和港澳在類似領(lǐng)域的交叉合作也會越來越多，這意味著創(chuàng)造的就業(yè)和稅收會比較可觀，對于大灣區(qū)整體實力的推動有非常大的正面影響。這種影響不僅僅是在生活便利層面，也會在更深層次的經(jīng)濟層面觸達和提升。