在智能制造的浩瀚畫卷中，物料搬運如同跳動的脈搏，維系著生產(chǎn)與流通的活力。它似輕盈微風，自在穿梭于現(xiàn)代化工廠車間；又若無聲之詩，默默書寫著工業(yè)進步的傳奇篇章。高效的物料搬運，是實體企業(yè)成功的關(guān)鍵要素之一。浙江中力機械股份有限公司（以下簡稱“中力”），以其卓越的技術(shù)實力和創(chuàng)新精神，為用戶企業(yè)的物流運作注入強大動力，于物料搬運的天地間奏響激情與活力。

如果說小金剛的出現(xiàn)是搬運市場劃時代的里程碑，那么中力最新升級推出的極簡自動搬運車EXP15—— “小馬哥”，則預(yù)示著一個全新搬運時代的來臨。

中力數(shù)智前移式機器人在倉庫中自動堆疊作業(yè)。

深度調(diào)整 賽道轉(zhuǎn)型

郝玉成表示：“我們處在一個難得的時代。我國機器人產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出發(fā)展的好勢頭，人工智能、新材料等新技術(shù)與機器人技術(shù)深度融合，機器人產(chǎn)業(yè)處于升級換代、跨越發(fā)展的重要關(guān)口?！?/p>

回顧中力的發(fā)展歷程，其每一次跨越式發(fā)展都得益于面對市場變化所作出的先機決策。不可否認，當前市場競爭日趨激烈。隨著中國勞動力成本上升，企業(yè)成本也在持續(xù)增加，同時，全球市場的大環(huán)境不斷波動。在這種不確定的市場形勢下，中力始終立足解決搬運難題創(chuàng)新產(chǎn)品，直擊用戶痛點。

2024世界機器人大會新聞發(fā)布會數(shù)據(jù)顯示，我國已連續(xù)11年成為全球最大工業(yè)機器人市場。我國工業(yè)機器人市場銷量由2015年的7.0萬套增長至2023年的31.6萬套，年均復(fù)合增長率高達20.7%，占2023年全球總銷量的53.6%。

國家智能制造專家委員會委員郝玉成也在2024先進機器人與自動化學術(shù)交流活動上提出，“我們處在一個難得的時代。我國機器人產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出發(fā)展的好勢頭，人工智能、新材料等新技術(shù)與機器人技術(shù)深度融合，機器人產(chǎn)業(yè)處于升級換代、跨越發(fā)展的重要關(guān)口?！?/p>

思路決定出路。在傳統(tǒng)搬運設(shè)備內(nèi)卷嚴重，增長艱難，整個行業(yè)發(fā)展滯緩的情況下，中力攜手合作伙伴瞄準了機器人這一新賽道?；诙嗄暝谖锪习徇\行業(yè)的沉淀，中力開始發(fā)力移動機器人領(lǐng)域，潛伏小車、自動搬運車、智能搬運車、智能堆高車、智能前移、智能牽引等系列產(chǎn)品均在2024年的“雙十一”大會上一一亮相。

走進中力數(shù)智工廠，更是見證了一線智能生產(chǎn)制造的全流程應(yīng)用。隨處可見的是中力全系搬馬機器人靈活穿梭于數(shù)智工廠的各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，從原料入庫到庫邊存儲再到產(chǎn)線、成品出庫等全流程數(shù)智化管理、智能搬運機器人自動作業(yè)，整廠達成了數(shù)智物流、數(shù)智倉儲的高效融合。所有環(huán)節(jié)的串聯(lián)由中力DAS數(shù)智大腦完成，其以貨物動態(tài)驅(qū)動數(shù)字化建模，搭建物聯(lián)網(wǎng)可視化數(shù)字孿生系統(tǒng)平臺，包含數(shù)智物流傳遞、數(shù)智系統(tǒng)聯(lián)通、數(shù)智倉儲管理、數(shù)智移動工廠四個板塊，實現(xiàn)用一個系統(tǒng)鏈接生產(chǎn)端、供應(yīng)端、需求端，實現(xiàn)全流程數(shù)智化。廠房外，廂貨裝卸、倉儲密集堆垛、室外牽引轉(zhuǎn)運等智能搬運環(huán)節(jié)清晰可見。這些畫面的呈現(xiàn)無疑都展現(xiàn)了中力在移動機器人領(lǐng)域的技術(shù)實力，也表明了中力進入新賽道、開啟新市場的決心。

簡單即智能

在長距離平面物料搬運中，相比傳統(tǒng)電動搬運車，中力EXP15能夠自動完成大量物料的長距離自動搬運，結(jié)合電動搬運車、電子轉(zhuǎn)向與AI算法，形成自動化解決方案。

2025年，中力極簡自動搬運車EXP15“小馬哥”再升級，為中力注入了新活力。在產(chǎn)品定義、制造流程、行業(yè)定位等方面，中力進行了一系列大刀闊斧的改革和重塑，以嶄新的面貌踏入機器人的世界。

通過“五鍵操作，一鍵運行”便可完全掌控EXP15“小馬哥”，真正將便捷做到極致。在長距離平面物料搬運中，相比傳統(tǒng)電動搬運車，EXP15能夠自動完成大量物料的長距離自動搬運，結(jié)合電動搬運車、電子轉(zhuǎn)向與AI算法，形成自動化解決方案。只需在路徑起點按下控制面板的開始學習按鍵，在路徑終點按下控制面板的學習結(jié)束按鍵，車輛便會自動記錄行駛軌跡，并按照所記錄下的行駛軌跡進行往返運動。同時自動模式和手動模式可來回切換，為不同應(yīng)用場景提供靈活方案。不僅如此，EXP15“小馬哥”無需網(wǎng)絡(luò)連接支持，內(nèi)置多重安全防護機制，確保在運作過程中保障人貨安全?？梢哉f，EXP15“小馬哥”讓數(shù)字化和智能化得到了真正落地。

市場是檢驗產(chǎn)品的唯一標準。在一年一度的中力“雙十一”活動當天，經(jīng)銷商成功下單2103臺搬馬機器人，一天的時間內(nèi)，全新產(chǎn)品被如此熱捧，足見它在專業(yè)人士眼中的分量。

創(chuàng)新需靈活 產(chǎn)品要實用

中力的“W@W數(shù)智新倉”可幫助用戶企業(yè)實現(xiàn)物流運作的全面升級。無論貨物的形態(tài)、規(guī)格是怎樣的，均可協(xié)調(diào)適配，達成貨物智能高效堆垛。

毋庸置疑，我國物料搬運企業(yè)都想發(fā)展進步，但關(guān)鍵是怎么做？由誰來引領(lǐng)？首先觀念要更新，一個企業(yè)的創(chuàng)新必須有先進的創(chuàng)新理念和方法。其次要有深厚的企業(yè)文化底蘊，包括制度、體系，并貫穿到技術(shù)和管理中，這樣才能從優(yōu)秀走到卓越。

中力一直致力于為汽車零部件、造紙、化工、陶瓷、汽配、3C電子、木材加工、高端制造等領(lǐng)域的企業(yè)提供精準產(chǎn)品及解決方案，成功通過一個產(chǎn)品+一個智能方案解決一個行業(yè)的一類問題。

隨著科技的進步，特別是汽車制造、3C電子行業(yè)不斷向先進制造轉(zhuǎn)化，要求搬運裝備更智能、更簡單靈活方能滿足客戶需求。對此，中力相關(guān)負責人表示，“我們要將客戶需求具象化，市場定位不變，但創(chuàng)新必須靈活，適應(yīng)客戶需求。”中力的研發(fā)人員每年都要多次往返客戶現(xiàn)場進行調(diào)研，根據(jù)市場變化，開發(fā)或調(diào)整相應(yīng)產(chǎn)品和定位，以不同產(chǎn)品+方案滿足不同行業(yè)場景的搬運需求。同時，新產(chǎn)品在銷售之前，都會在中力工廠先試用再推廣?！?/span>

作為一家具有扎實的知識及為客戶提供專業(yè)解決方案技術(shù)底蘊的創(chuàng)新型企業(yè)，中力的理念是通過技術(shù)場景的融合及平衡，達成最優(yōu)的解決方案。

據(jù)記者了解，如今眾多倉儲中心內(nèi)依然采用“人+貨物”的傳統(tǒng)倉儲方式，貨物管理難度大、人工成本高、倉儲效率低。對此，中力提供的是模式，而非簡單的設(shè)備。中力的“分布式數(shù)智新倉”可幫助用戶企業(yè)實現(xiàn)物流運作的全面升級。無論貨物的形態(tài)、規(guī)格是怎樣，均可協(xié)調(diào)適配，達成貨物智能高效堆垛。

一切可堆（W@W堆）“：工位堆、小件堆、自件堆、料籠堆、料架堆、貨架堆，六大場景方案，高效解決各類客戶實際堆垛問題?！?/p>

無所不儲（W@W倉）“：無論在場內(nèi)的任何地方，中力都可以幫助用戶進行貨物的智能存儲，并可延伸到供應(yīng)商，從“邊界倉”轉(zhuǎn)向“一切倉”。無需大幅改造，極具柔性。中力“W@W數(shù)智新倉”根據(jù)產(chǎn)線需求進行貨物優(yōu)先級排序，達成物料的高效智能出入庫。若倉儲中有超過30天未動的貨物，“數(shù)智大腦”將自動識別，將其取出?！耙磺锌啥眩瑹o所不儲”，這正是中力“W@W數(shù)智新倉”的魅力所在。”

全球化布局 讓企業(yè)享譽世界

中力相關(guān)負責人表示：“我們的整體戰(zhàn)略并非出海，而是全球化?！鲆患沂苋蜃鹬氐闹袊髽I(yè)’是中力的企業(yè)使命。中力的理念不是遠征全球，而是融入全球，參與全球。”

作為較早進行全球化布局的物料搬運企業(yè)之一，中力電動搬運車、電動叉車等多類產(chǎn)品暢銷北美、歐洲及東南亞市場，贏得了全球眾多500強企業(yè)用戶的好評。同時，依托中力電動倉儲搬運設(shè)備及叉車的全球成熟銷售網(wǎng)絡(luò)，中力實現(xiàn)了專業(yè)化的快速售后服務(wù)部署。

近年來，全球產(chǎn)業(yè)鏈不斷延長，格局正在經(jīng)歷深刻的變化。我國企業(yè)不得不重新審視和調(diào)整其在全球范圍內(nèi)的布局。中國企業(yè)掀起了一股新的出海浪潮，“不出海，就出局”成為共識。對此，中力相關(guān)負責人表示：“我們的整體戰(zhàn)略并非出海，而是全球化?！鲆患沂苋蜃鹬氐闹袊髽I(yè)Making the Material Handling to Material Moving’是中力的企業(yè)使命。我們走出去主要考慮的不是市場問題，因為中國的市場本來也足夠大。中力的理念不是遠征全球，而是融入全球，參與全球。中力始終堅持原創(chuàng)精神，遵守國際規(guī)則，積極參與全球化發(fā)展，為多個國家和地區(qū)解決本土化搬運難題，用技術(shù)贏得尊重?！?/p>

記者認為，在如今這樣一個內(nèi)外部環(huán)境依然嚴峻復(fù)雜的情況下，中力能夠選擇搶抓新風口，改換新賽道繼續(xù)奔跑，升級的EXP15“小馬哥”更像是火種，雖然不能溫暖整個冬天，卻能夠點燃希望。市場的檢驗還需時日，企業(yè)也要沉下心來，共同給國有品牌更多希望。期待這個火種能夠燃起并照亮未來，幫助中力踏實穩(wěn)健地走好未來每一步，直到享譽世界物料搬運的舞臺，再造巔峰。

審核：徐向陽

責編：左宗鑫

編輯：楊子

中力叉車（EP EQUIPMENT）是一家依靠產(chǎn)品創(chuàng)新而飛速成長的企業(yè)，專業(yè)從事電動倉儲設(shè)備及叉車開發(fā)、制造、服務(wù)的全球性企業(yè)。

2012年在全球推出小型電動搬運設(shè)備——中力小金剛并榮獲國際設(shè)計大獎"德國紅點獎"和"IF設(shè)計大獎"。自此改變了行業(yè)產(chǎn)品史，實現(xiàn)了從手動搬運到電動搬運的裂變，中力也因此從杭州發(fā)展到擁有浙江安吉、江蘇靖江、杭州富陽、美國威斯康星州等多個生產(chǎn)基地的國際化企業(yè)，廠房面積達30萬平方米、員工近2000名、年產(chǎn)超10萬臺電動搬運設(shè)備及叉車。自2013年起連續(xù)7年引領(lǐng)中國電動倉儲設(shè)備及叉車產(chǎn)銷排名 ，2019年引領(lǐng)中國鋰電倉儲設(shè)備及叉車產(chǎn)銷排名 。（數(shù)據(jù)來源CITA 年度報表）

中力將以“解放人類勞動力”為使命，在實現(xiàn)從手動搬運到電動搬運的基礎(chǔ)上，正全力推動從柴油叉車到鋰電叉車的綠色革命，并且正在朝機器人搬運的方向大步前進，努力實現(xiàn)綠色搬運、智能搬運和數(shù)字搬運。

中力的快速發(fā)展，離不開全球用戶、員工、代理商、供應(yīng)商的大力支持，一起改變、共同成長是中力追求的目標。

努力工作走正道

中力強調(diào)社會責任，堅持正念，致力于通過努力工作，為降低物料搬運過程中的資源消耗及空氣污染做出貢獻。

持續(xù)改進求發(fā)展

中力強調(diào)產(chǎn)品創(chuàng)新，堅持自主開發(fā)，致力于通過滿足用戶需求，為市場提供全系列物料搬運設(shè)備。

卓越服務(wù)謀共贏

中力強調(diào)以用戶為中心的服務(wù)，堅持用戶利益至上，致力于通過強化本地服務(wù)，借助互聯(lián)網(wǎng)工具，為全球用戶減少后顧之憂。

中力以自身的發(fā)展促進行業(yè)發(fā)展，主動承擔社會責任，積極創(chuàng)造社會價值，努力推動社會進步，與社會共同快速、穩(wěn)健地發(fā) 展，為行業(yè)及社會做出應(yīng)有的貢獻。

中力擁有海內(nèi)外近2000名員工，百名以上專注電動倉儲設(shè)備并具有較強創(chuàng)新精神的工程師團隊，以及一支200人的海外管理團隊， 分布于美國、歐洲、泰國，不斷引入國際一流的生產(chǎn)方式、生產(chǎn)標準、創(chuàng)新技術(shù)。